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?用于钢圈与内胎之间的衬带，它的功能是什么？具有哪些特点？以下内容，第二橡胶厂厂家给大家说摩托车衬带的用途是什么，衬带位于摩托车的钢圈和内胎之间，目的是为了防止内胎被外界坚硬物穿刺。防止内胎与地面的摩擦，有效地延长的轮胎的使用寿命，第二橡胶厂和大家说衬带的特点：环境友好，---;组合物中的气嘴采用---的热焊工艺，不易脱落;它可以很容易防止95%的穿刺。欢迎到第二橡胶厂进行选购期待与您的合作关系!
衬带——骑行轮胎中生命的坚实的保护屏障。
车圈内部间隔一段距离有一个小圆孔，这是辐条孔。辐条是通过与这孔里穿过的螺丝结合，轮胎垫带生产厂家，与车圈固定。衬带就是用来覆盖这些孔的。因为如果内胎与轮圈直接接触，由于较高的气压，内压会从辐条孔处膨胀出来，容易导致爆胎。
特点：
??1、pvc材质，耐酸性、耐磨耗、韧性性能佳，疲劳性---；
??2、耐寒冷气候，零下摄氏二十度不变质；
??3、弹性合适，风化后不会产生位移而将内胎刮破；
??4、装配时，轮胎垫带，应注意铜屑，水及油的清除。
轮胎内部的相当比例的热量是通过轮辋传走的，如果有了垫带，垫带集聚了知道很多的热量，如果垫带的胶料散热性能差的话，轮胎垫带尺寸，就很容易老化损坏的，所以内现在基本的无内胎轮胎就不存在使用垫带的情况了，相对于安装来说也会更方便。在轮胎内胎和垫带上涂上滑石粉可以起到润滑的作用，使他们之间的摩擦没那么大，减小他们的损耗.
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